日前,歷經9個小時的連續施工作業,濱江路快速化改造2標君山互通A匝道首件現澆箱梁第一次澆筑順完成,這是濱江路快速化改造施工項目全線的第一聯現澆箱梁,也標志著濱江路項目正式進入上部結構施工節段。
君山互通A匝道橋(LAK0+114.021~LAK0+461.02)位于江陰市老錫澄運河和君山路之間,橋梁第一聯上部結構采用鋼筋混凝土現澆箱梁,下部結構采用重力式臺和花瓶墩,此次現澆采用直徑48毫米承插型盤扣式鋼管滿堂支架施工,本次澆筑部位為底板及腹板,共計澆筑C50砼327m³。為確保首件現澆箱梁澆筑高質量完成,項目部提前制定專項施工方案,切實做好安全、技術交底工作,對方案論證、支架搭設、鋼筋綁扎、預應力管道定位、模板安裝、混凝土澆筑及養護等進行全過程精細化管控,現場管理人員和技術人員緊盯現場、全程跟蹤,全方位保障現澆箱梁施工安全可控,工程質量達標。
首件現澆箱梁的順利澆筑,極大鼓舞了參建人員的士氣,為后續現澆箱梁施工打下了堅實基礎。濱江路2標項目部也將以此次施工節點為契機,堅持疫情防控及安全生產“兩手抓、兩不誤”,督促參建隊伍搶抓施工黃金期,加快施工步伐,高標準、高質量、高效率推進項目建設。