11月5日,繼引河大橋左幅板梁架設完成后,由PGK-NT3標負責施工的左幅箱梁架設工作圓滿畫上句號。
引河大橋左幅為原址拆建橋梁,共計400榀16m板梁、36榀25m箱梁?紤]到橋跨越如港公路、引河航道,梁板數量多、施工難度大、安全風險高,在施工前期,項目部各部門各司其職、通力合作,其中由書記室進行外部協調、辦理涉路涉航施工許可,技術、安全部門多次進行交底教育,工程部門協調NT2標架設計劃、組織后場制梁。
施工過程中,項目部及各班組統一思想、步調一致,按照方案有條不紊進行施工。項目部還積極與交警、水上交通執法等部門對接,采取交通導改、臨時管制等措施保障架梁過程中公路、航道通行安全。
目前,根據全線6個標段的施工計劃,板梁生產超過2300榀、安裝超過1800榀,箱梁生產超過600榀、安裝超過300榀。PGK-NT3標將在后續工作中繼續與兄弟標段積極對接、溝通,確保優質、高效、安全地完成架梁任務。